随着新型工业技术的不断发展，出现了不少新型产品，其中新型真空玻璃的出现解决了传统真空玻璃的许多问题。

　　建筑物和汽车的玻璃窗的隔热是一项关系到节能环保的重要课题。目前广泛采用多种节能玻璃作为窗体透光部分，它们是热反射玻璃、LOW-E玻璃、中空玻璃、真空玻璃以及其复合产品。真空玻璃的隔热原理如同保温瓶，两者都设有真空空间，而在真空空间里热量是不能以热传导和热对流模式通过的，只能以辐射模式通过。所以真空玻璃的隔热节能效果远远优于普通玻璃，也普遍优于上述其它节能玻璃。

　　然而传统真空玻璃的普及率非常低，远远不及热反射玻璃、低辐射玻璃、中空玻璃，原因在于其结构复杂，导致生产成本居高不下，产品可靠性和适应性差等诸多问题。一种结构上大大简化了的新型真空玻璃，也就是无焊接剂、无抽气嘴的真空玻璃有望解决传统真空玻璃的上述问题。下面从结构入手对比和分析两种真空玻璃。

　　传统真空玻璃由以下四部分材料构成，间隔约0.3毫米的上下两片平板玻璃、该两片玻璃中间布置的支撑柱、在该两片玻璃四周边熔接的低熔点玻璃、其中一片玻璃上熔接的抽气嘴(也叫抽空管、贯通孔)。真空空间是由两片间隔相对的平板玻璃以及密封其四周边的低熔点玻璃构成；支撑柱的作用是抵住外界大气压对玻璃向内的压力，以防两片玻璃弯曲变形而相互接触；抽气嘴是用以抽出两片玻璃之间的空气，达到真空后该嘴熔接密封。

　　新型真空玻璃仅仅由两片平板玻璃构成，没有任何焊接剂，没有抽气嘴，也没有外置的支撑柱。新型真空玻璃的真空空间不是用多种材料围起来的，而是在玻璃上“挖出来”的，即在一片玻璃的周边以外的区域“挖出来”一些凹槽，然后两片玻璃在真空中通过化学键合形成一体，这样处于内部的凹槽就变成了真空空间。

　　从以上对比看出，传统真空玻璃是四种不同材料粘接和叠加在一起构成的，而新型真空玻璃是单一的平板玻璃通过“挖凹槽”和化学键合构成的，无论材料数量还是几何结构后者比前者简单很多。下面进一步分析一下这种结构上的差异导致的不同结果。

　　首先，传统真空玻璃的生产至少要完成以下工序，支撑柱的布置、四周边的熔接、抽气嘴的熔接、抽真空及封口，每一道工序都包含着比较复杂的流程，工序间的节拍差异较大，难以实现传送中的自动化生产，这些最终导致生产成本居高不下；新型真空玻璃的生产只需要两道工序，上玻璃上凹槽加工、上下玻璃在真空中键合，其中凹槽的加工可以借鉴目前在显示器领域里广泛采用的氢氟酸蚀刻线，容易做到流水线自动生产，上下玻璃热压键合可借鉴真空镀膜线，也容易做到流水线自动生产，由于工序少并且容易实现自动化生产，有望显著降低生产成本。

　　其次，传统真空玻璃的生产工艺中的熔接可能给产品可靠性带来诸多隐患，比如在高温熔接过程中低熔点玻璃焊料被熔化成液态，而平板玻璃保持固体状态，由于两种材料的物理性质和化学成份的差异熔接处留下很大应力，这是安装和使用中导致破损的重要因素，抽气嘴的存在是另一种破损的重要隐患。

　　在新型真空玻璃中，密封中不采用熔接，而采用化学键合，也就是通过真空中的热压把上下两片玻璃表面的原子相互键合，使两片玻璃变成一片玻璃，不仅留下的应力相对很小，而且消除了碍事的抽气嘴，外形上比较接近同样厚度的单片玻璃，大大降低了安装要求。